随着带式输送系统在煤炭、发电、港口及工矿企业的大量使用，传统的橡胶输送皮带是由橡胶与骨架材料通过热硫化工艺制成，橡胶包裹骨架材料而形成的带体，其骨架材料分为织物芯与钢丝绳芯，两种胶带的防撕裂效果不好，特别是钢丝绳芯橡胶皮带的防撕裂效果更差，当遇到穿透型的破损时很容易被切分成两条皮带，影响非常巨大，而传统的带式输送机是以托轮来支撑平皮带，其中由托轮形成的各种阻力成为输送机能耗大的主要原因，在较长运送距离的输送系统中，阻力所消耗的功率往往占到总功率的一半以上，同时伴有皮带跑偏，影响整机的使用寿命，因此改变输送机皮带的支撑方式有着巨大的经济及环保效益；

    为了解决传统带式输送机的能耗大的问题及环形运输带磨损与撕裂的问题，利用现有的胶带制造技术，在带芯骨架材料的下方横向加装由钢丝绳和挂扣组成的防撕裂钢丝挂绳，其两端超出皮带宽度，挂扣连接吊轮，利用吊挂的方法为运输皮带提供支撑，在重力作用皮带下垂形成U型的结构，承载物料，取消了输送系统沿线中所有的皮带机托辊，因此节能效果突出，同时避免了皮带与机械组件间的磨损，提高了胶带的抗撕裂能力及其使用寿命；
                      
    此种设计实施的具体方案为：在胶带骨架材料的下方，与骨架材料贴近的位置横向加装钢丝挂绳，钢丝挂绳的长度大于皮带的宽度，并将挂扣暴露在皮带外侧，在皮带的两侧形成对称的挂扣，钢丝挂绳的下方，靠近带体两侧边缘的位置，加上一层高强度尼龙布条，宽度根据皮带的强度不同进行选择作为补强布条，当传送皮带运转至回程段时，钢丝挂绳从位于骨架材料的下方变成位于骨架材料的上方，钢丝挂绳需要吊挂承受皮带的自重，没有骨架材料的支撑，容易造成钢丝挂绳与输送带下层橡胶脱离，补强布层可保护传输带与钢丝挂绳不发生脱离，挂绳根据输送系统设计的要求可以选择不同的形式，通过扣件与钢丝绳的组合可以保护钢丝挂绳在受牵拉时挂绳露出皮带部分不变形，挂扣的圆弧形设计可有效分散钢丝绳的拉力，保护橡胶皮带边缘不损伤，两组挂绳的间距根据输送系统的设计要求决定，一般不小于1米即可；

    以上结构设计最为有益实施效果为：其制造工艺、输送带订购方式等方面简单快捷，产品通过在生产硫化环节加装挂绳组件，可以使得传统的输送皮带具备吊挂的功能，并为轨道式输送机械的实施提供了可能，为实现大幅度提升输送系统的作业效率提供了最为可靠的承载型橡胶传输带，同时在工业皮带的抗撕裂性能方面也得到提升；
                       
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