（一） 目的：胶带盖胶和芯层如有部分损坏，而不及时修补水分和污物侵入后，将使伤痕扩大，造成胶带寿命缩短，为延长胶带寿命，及时发现缺陷，尽早处理，其经济意义无疑是巨大的。

（二） 普通聚酯胶带的修补

1．工作面覆盖胶损伤 1)根据盖胶破损状态可作圆形或菱形修补，沿破损轮廓四周至少大出15～20mm, 划出切割修补线，以45º角斜切，并剥去已损坏的盖胶。切割时注意不要损伤下面的布层。2)准备修补胶片，大小与切割面吻合，厚度与原盖胶相一致（如厚度不够 可多层贴合，)四周边切成斜口(冷粘用已硫化的胶片，热粘用未硫化胶片)。3)修补处及补片打毛，清除胶屑杂质，清洗干净，在修补处及补片上涂刷胶浆，至少两遍，并充分干燥。 4)贴合修补胶片并充分滚压牢实，周边存在的多余胶边用片刀轻轻片切平整。 5)如热粘可用硫化修补器。参照胶带胶接工艺。

2． 帆布层破损修补 1)检查破损面积大小及布层损坏层数，一般破口最大不能超过带宽的20﹪。 2)标记划出修补部位尺寸。面积按层数乘30mm 计算。例如四层破损。补修面积为4×30＝120mm 。即修补面积为120mm×120mm。 3)分层切割剥离成阶梯式切口。然后打毛逐层刷胶浆贴补帆布和盖胶压牢。 4)在胶带的返回面按损坏面四周至少大50mm ，划线打磨，刷胶浆，粘补盖胶，滚压牢实。

3．带的纵向撕裂及胶带宽度20﹪以内的边缘撕裂修理 1)带的纵向撕裂，一般只需按帆布层的一半进行分段，其修补尺寸为 纵向方向：（需替换层数+1）×50mm 横向方向：(需替换层数+1）×30mm 2) 胶带的边缘撕裂，首先要检查一下，损伤的带边是否直线运行，如果必要的话，应调直，消除胶带张力。 3） 划出边缘修补尺寸位置线，每一层织物隔30mm作测定，从撕裂边缘两侧和撕裂的端部，开始，如载重量较大时，这一尺寸在胶带运行方向上应加倍。纵向和边缘撕裂的操作程序与带芯布层破损的修补方法，基本是一致的，但边缘的修补在边缘上应粘上垂直胶条。注：切割时，要与胶带中心线成45º角

（三）钢丝绳芯输送带的修理

1．覆盖胶损伤和边胶损伤的修补同普通聚酯带。

2、钢丝绳芯拉断 1)修理时要除去破损的(或翘起的)钢丝绳，要用断线钳剪断，不能用气割，电焊等方式。 2)修补有一根钢丝绳破断的带子时，要在盖胶不破损的部位，将钢丝绳割断，然后进行硫化。 3)如果相邻两根或两根以上钢丝绳断裂时，剥去修理段的盖胶，从钢丝绳破损部位的两面每隔一根插入一段800mm钢丝绳，破损区段打磨，清除胶屑，汽油清洗，涂胶浆，铺进新的刷胶钢丝绳，刷汽油和胶浆填加细小的隔离胶条，然后上芯胶、盖胶，滚压硫化。

3．纵向穿透撕裂的修补 1)沿裂口左右各60～100mm作标记，用刀子割破损的翘出的芯胶和盖胶并作成斜面。 2)打磨，其范围超出标记线约10—20mm。 3)先在裂口中间和上部贴芯胶，再贴盖胶，盖胶比工作面厚1～1.5mm.比打磨部位宽10～20mm。

4)按硫化程序硫化。

（四）修补注意事项

1)修补前对输送带损伤部周围用汽油擦干净。 2)覆盖胶损伤较小部位可直接填入冷胶进行修补。 3)填补时应使填料表面高出带面1.5mm作为固化后的收缩量。 4)修理部位固化前最好用木板或铁板夹紧固定。 5) 切口方向尽可能与覆盖胶成45度，避免切口与胶带长度方向成直角。