弯曲带式输送机在安装前,首先要按照施工放线,要保证弯曲段的转弯半径,同时在安装弯曲段托辊时,要注意输送机托辊轴线的倾斜方向,当前,特别是煤矿井下广泛使用非固定刚性支腿,要特别注意保证支腿与底板接触稳固,否则会影响到橡胶皮带的正常运行,在整机安装完毕开车调试前,除按直线布置的带式输送机调整外,还需考虑两点:一是按要求的初张力大小,调整拉紧的装置;二是安装支撑角不要调整得太大,在开车调试中,首先要进行空载运行调试,调试的主要任务是纠正橡胶运输带的跑偏,当调整承载侧帆布运输带时一定要从装载滚筒开始沿橡胶传输带的运行方向向前进行,要边调缓冲辊边注意观察环行运输带的运行情况,切不能多点同时进行调整,在弯曲段经调试可使得工业皮带稍微向内跑偏,要注意每组机械辊的安装支撑角基本相同,同样,所设计的回空侧橡胶皮带要从卸载滚筒开始沿胶带的运行方向向前调试;
在空载调试经一定时间运转正常后,可以进行加载调试,实践证明,如空载运转正常,加载运行一般不会有问题或经稍微调试就能投入正常运转,弯曲带式输送机在设计方法上类似于普通皮带式输送机,但除了初步设计的有关计算外,还需对转弯处的部分施工参数进行计算,下面结合某矿综采工作面顺槽可伸缩带式输送机改造成弯曲带式输送机的实例,说明弯曲带式输送机的初步设计计算问题,根据已知原始数据进行初步设计计算后,可以知到帆布运输带的强度和最小张力均满足要求;
带式输送机的阻力计算是其设计计算的主要内容,输送机的主要阻力、吊挂托辊组前倾阻力的计算方法,在上述的阻力的各部分中,目前采用大直径机械辊和特殊的轴承使托辊旋转产生的摩擦阻力已得到了尽量的降低,由于对输送皮带相对垂度条件的严格要求也使物料的内摩擦和橡胶运输带的弯曲阻力降低,而对重载的输送机,相对而言耐热运输带的压陷阻力所占的比重较大,最大的高达输送机总模拟摩擦阻力系数,粘弹性胶带的主要阻力计算方法,主要包括皮带的压陷阻力,输送胶带的弯曲阻力和托辊摩擦阻力:
花纹运输带经过胶带机辊子开始运行时,在它和辊子接触区域会产生具有迟滞特征的压陷性变形,从而产生阻力,压陷持续的时间和周期相当短,各部分每秒都要压陷一次,通过给环行运输带加压,可以测得压应力和压陷深度的迟滞回路示,将简化后的线性模型的迟滞回路包含的面积世保持不变,假设加载和卸载过程的压应力盯和压陷深度,都具有线性关系,对单位面积则为:物料的作用于中间输送机辊和侧辊的各垂直分量的和不等于运输带和物料的重力,不能简单地从槽形托辊的几何图形简单地获得传送带和物料作用在托辊上的力,它取决于物料的主动或被动受力状态和输送皮带的形状变化,在槽形辊之外,胶带会展开一些,工业运输带通过辊子时,又会受夹所形成限制的槽形,此时物料会产生被动应力,当传送胶带离开辊子时物料的主动应力作用使皮带展开,在上面的过程影响下,可以用上物料的主动作用和间距上物料的被动作用进行计算;
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