在耐热性工业输送带的配方中应采用高沸点、低挥发性的增塑剂，如邻苯二甲酸二酯、间苯三甲酸三辛酯等，聚酯类增塑剂耐热效果更好，如同时要求耐寒性时，可与耐寒性增塑剂并用；

    耐溶剂性取决于增塑剂在橡胶中被溶剂抽出的程度，这一点与增塑剂的结构有关，一般说含有烷烃直链结构的增塑剂易被饱和烷烃溶剂抽出，而含有芳香基或酯基的极性增塑剂就不易被饱和烷烃类溶剂抽出，此外在烷烃结构中含有支链的增塑剂，由于支链的作用阻碍了增塑剂的扩散，因此其耐溶剂性较好，因为增塑剂不被抽出，使橡胶保持了一定的物理机械性能，实际上就是提高了橡胶运输皮带的耐溶剂性，否则会损害橡胶的物性，使制品变硬，体积缩小，另外增塑剂对耐寒性与耐溶极性存在着矛盾，耐寒性增塑剂易被烷烃溶剂抽出，所以就恶化了耐烷烃溶剂性能，较好的耐烷烃溶剂的增塑剂有邻苯二甲酸丁苄酯、磷酸三甲苯酯以及邻苯二甲酸二壬酯等，各类增塑剂的用量一般可达10～30份；
                       
    酯类增塑剂在几种橡胶中的使用特点：

    在丁腈橡胶中的使用特点：丁腈橡胶因含有丙烯氰强极性基团，所以具有良好的耐油、耐热和耐气透性，但是分子间的作用力大、硬度大、耐寒性差、加工性能低下，所以为了减弱丁腈橡胶分子间的作用力，赋予其柔软性、弹性，通常均需添加增塑剂，这些增塑剂对丁腈橡胶来说都有较好的综合特性，但当丁腈橡胶要求耐寒性、耐油、时可选用聚酯系增塑剂；

    由于丁腈橡胶的溶解度参数艿随丙烯腈含量的增大而增大，所以选用增塑剂时必须根据其丙烯腈含量认真考虑，特别是选用耐寒性增塑剂时，由于耐寒性增塑剂的溶解度参数都较低，与丁腈橡胶相容性差，所以其配合量就受到了限制，例如丙烯腈含量百分之三十以上的丁腈橡胶使用耐寒增塑剂的最高量一般限制在行标范围以下，如果用量再增加，其耐低温性能也不会提高，反而增塑剂易于析出，是不同丙烯腈含量的丁腈橡胶与耐寒增塑剂相容性的关系，一般性能的增塑剂缺乏柔软性和耐寒性，但其热挥发性小，热油老化体积变化也小，耐寒输送带的增塑剂脆性温度降低，其他性能没有多大差别，而聚酯系增塑剂的耐油性与其分子量有关，但耐热老化和耐热油老化性能好，使用丁腈硫化胶，其拉伸强度大，老化后伸长率降低大；
                        
    为了改善氯丁橡胶的加工性能，通常使用十份石油系中的增塑剂，但着重要求氯丁橡胶耐寒性时，应选用酯类增塑剂，如果要求耐油性时可选用聚酯类增塑剂，坤硕输送带厂家经过对年试验分析，氯丁橡胶则配有不同增塑剂胶料的脆性温度，并在零下四十度时的硬度变化数据中发现了其弹性体的结晶化与脆性温度没有相关性；酯类增塑剂对防止弹性体结晶性的作用不大，能使弹性体脆性温度降低的低黏度耐寒性增塑剂，由于低温下相容性差，易引起相分离，逐渐失去柔软性，而较高黏度的增塑剂即使在低温下相容性也会较好。