由于在炼钢厂、热电厂、水泥厂等厂矿企业，输送机械所运送的物料都是高温物料，若采用金属履带承载物料不仅动力消耗大，传热大，操作起来很不方便，因此重量轻、强度好的输送皮带则越来越受到业界青睐，但是目前胶带的耐温性能普遍不佳，主要原因是骨架材料承受不了高温并且胶面自身的耐温和隔热性能较差，在高温环境下输送带的胶面因炭化烧结形成龟裂纹，由于龟裂纹路较大形成缝隙，高温物料的热量容易迅速向带芯的骨架层传递，骨架层温度过高会造成其强度下降，从而降低皮带的寿命，如果在输送皮带的覆盖胶同骨架之间增加一层绝热层以阻止高温向帆布骨架传递，但其耐温也仅会在200摄氏度左右,仍不能不能满足业界对工业橡胶输送带产品的耐高温要求；

    另外用户在使用过程中由于使用环境恶劣，耐热耐磨输送带强度不够时,会容易撕裂，因修补或更换带来使用成本增加，并且也会造成工时上的损失，因此，急需在现有制造工艺的基础之上对工业胶带的结构、盖胶配料等方面进行整体化设计，以研制一种制作工艺相对简单同时可以提高带体耐温和防撕裂能力的升级产品；

    有鉴于此,新型开发的防撕裂耐高温输送带主要包括骨架层、工作面盖胶层、非工作面盖胶层和边胶，其主要特征在于：其横向补强层设置于骨架层和缓冲胶层之间，与骨架层相邻，缓冲胶层设置于横向补强层和工作面盖胶层之间，与工作面盖胶层相邻，骨架层采用低热收缩聚醋帆布，横向补强层采用聚醋帘网或者金属丝，覆盖胶面均采用纳米级的氧化锌及轻质碳酸钙材料组成，通过盖胶层、缓冲胶层、非工作面盖胶层和边胶原料的混炼工艺配合而成；
                       
    与现有产品技术相比，通过采用三元乙丙橡胶材料的同时大大优化了各层胶料的原料配比，再结合科学的混炼工艺，在不增加用户采购成本的情况下大大提高了该种橡胶输送带的防撕裂和耐高温性能，并形成了有效的抗老化耐高温的防护体系，同时通过采用配比合适的阻燃剂在胶料中进行混炼，能够进一步提高皮带抵御高温物料烧灼的能力，另外采用专用粘合剂提高了三元乙丙胶的自粘性，加强了与天然胶及与骨架层的粘合性，解决了运输带在高温环境下因炭化烧结造成使用寿命缩短的问题；

    当进行承载高温物料时，带体工作面成槽型，工作面盖胶的炭化层可以形成一个很好的保护屏障，以减少高温物料向骨架层传递的热量，当经过转向辊物料被抛出去后，细密的小裂纹张开，有助于带体热量向外释放，进一步使骨架层免于受到过高温度的侵袭，在配料中所加入适当比例的纳米级氧化锌和轻质碳酸钙不仅有助于改善工艺性能，而且能够提高胶面的强度和韧性，从而有助于提高输送皮带整体的防撕裂能力，而横向补强层可以增强带体的抗撕裂性能，更有效的增加了骨架层的抗耐外力的作用，缓冲胶层增强了工作面盖胶与骨架层和横向补强层的粘结力，使得传送皮带在高温老化后炭化烧结成牢固的整体，在使用过程中不会发生起泡脱皮的现象，而其骨架层在高温下变形小，也非常有助于提高运输带整体的耐温及防撕裂的性能；

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